Loopvlak (Het deel dat direct in aanraking komt met de weg)

Deze dikke laag rubber is het interface tussen de band en de weg. Slijtvastrubber wordt gebruikt om het karkas en de gordel te beschermen tegen scheuren en impact en om te zorgen voor duurzaamheid

Schouder (Schouder van de band)

De schouder, die tussen het loopvlak en de hiel zit, is het dikst zodat het design moet zorgen voor gemakkelijk diffusie van de hitte die tijdens het rijden in de band wordt ontwikkeld

Wang (Zijkant van de band)

Het deel tussen de schouder en de hiel, de flexibele wang beschermt het karkas en zorgt voor een betere rit. Hier worden het type van de band, de maat, de structuur, het loopvlak, de fabrikant, de productnaam en verschillende eigenschappen aangegeven.

Hiel (Het deel dat in aanraking komt met de velg)

De hiel bevestigt de band aan de velg en wikkelt het uiteinde van het koord. De hiel die bestaat uit de hieldraad, kern, flipper en andere delen, is in het algemeen ontworpen om ietwat strak rond de velg te zitten, zodat in geval van plotselinge verlaging van spanning de band niet van de velg zal vallen..

Karkas (Bandframe)

Als het belangrijkste frame van een band, wordt de gehele binnenlaag van koordmateriaal het karkas genoemd. Het karkas heeft als functie om de luchtdruk en de verticale belasting te ondersteunen en schokken te absorberen

De breker of koordlagen (Lagen tussen het loopvlak en het karkas)

De breker is een koordlaag die is geplaatst tussen het karkas en he loopvlak om het karkas van een diagonaalband te beschermen. De breker vermindert schokken, voorkomt dat scheuren of beschadiging van het loopvlak het karkas direct bereiken, terwijl hij ook de scheiding tegenhoudt van de rubberlaag en het karkas.
De koordlagen vormen een robuuste versterking die in een radiaalband of gordelband met diagonaalkarkas tussen het loopvlak en het karkas zit. Zijn functie is vergelijkbaar met de breker, maar zorgt er ook voor meer stijfheid van het loopvlak door zich strak om het karkas te winden.

Binnenvoering

De binnenvoering is gemaakt van een laag rubber die weerstand biedt aan luchtdiffusie en de binnenband in een band vervangt.
De binnenvoering, gewoonlijk gemaakt van een synthetische rubber, butyl genaamd, of een rubber van de polyisopreen variëteit, houdt de spanning van de band op peil.