Klassificatie volgens structuur

(1) Diagonaalband

Lagen van één ply koordmateriaal worden diagonaal op het bandkarkas geplaatst van de ene bandhiel naar de andere onder een hoek van ongeveer 40° met de middellijn van het loopvlak. De lange onderzoek- en ontwikkelingstijd hebben deze band een algeheel stabiele prestatie gegeven evenals een stijve wang. Met de komst van de radiaalband echter wordt de diagonaalband nu veel minder vaak gebruikt.

(2) Radiaalband

Een radiaalband heeft een koordhoek van 90 graden. Dat wil zeggen, het koordmateriaal loopt in een radiaal of directe lijn over het loopvlak van de ene hiel naar de andere. Bovendien heeft een radiaalband een koordlagen overwrap onder het loopvlakoppervlak om meer structurele stabiliteit te bieden. De koordlagenoverwrap van een radiaalband controleert vervorming terwijl de radiale structuur rijden bij hoge snelheid mogelijk maakt.

Opmerking: Gordelband met diagonaalkarkas
Een gordel die lijkt op een radiaalband wordt aan een gordelband met diagonaalkarkas bevestigd. De gordel zorgt voor meer stijfheid voor betere tractie ten behoeve van betere bestuurbaarheid en stabiliteit. De diagonaal karkas gordelband is echter in het algemeen het resultaat van de overgang van een diagonaalstructuur naar een radiaal structuur en wordt niet veel gebruikt.

(3) Tubeless band

Naar gelang auto's sneller werden, werd de tubeless band ontwikkeld om bestuurders en auto's te beschermen tegen de gevaren van ongelukken door lekke banden tijdens het rijden met hoge snelheid. In plaats van een binnenband te gebruiken, voorkomt een voering (binnenvoering) van speciaal rubber met lage lucht doorlaatbaarheid binnen de band dat lucht uit de band en velg kan lekken. Dit houdt in dat zelfs als een spijker de band lekt prikt terwijl de wagen in beweging is, de luchtdruk niet erg snel verloren zal gaan. Het is echter nog steeds nodig om de banden zorgvuldig te onderhouden, aangezien er geen band is die niet lek kan gaan. Daarnaast zijn er tubeless banden die aan de binnenzijde van de binnenvoering gebruik maken van luchtdicht, zeer bindend cement om het ontsnappen van lucht zelfs nog meer tegen te gaan.