La Hankook Tire partecipa alla Le Mans 2009

• Fornitore esclusivo del team Farnbacher Racing per le serie di Le Mans e la 24 ore di Le Mans
• La Hankook Tire eccezionalmente impegnata nella produzione tecnologica dei pneumatici
• Il settimo produttore al mondo di pneumatici e quello in più rapida crescita in assoluto dimostra un grande interesse per gli sport motorizzati in tutto il mondo

Circuito Paul Ricard/Francia, 9 Marzo 2009 – Settimo produttore di pneumatici al mondo, la Hankook Tire è orgogliosa di annunciare il prprio ingresso alla serie di Le Mans ne 2009 e alla 24 ore di Le Mans.

Conosciuta a livello mondiale negli ambienti degli sport motorizzati per l'impegno e l'interesse dimostrati negli ultimi due anni la casa produttrice di pneumatici si presenta per la prima volta alla serie di Le Mans al circuito Paul Ricard in Francia come fornitrice leader di gomme ad alte prestazioni.

L'8 Marzo 2009 è stato firmato un contratto di sponsorizzazione tra la Hankook Tire ed il Team Farnbacher Racing: un altro esempio di quanto la Hankook creda nelle corse automobilistiche e di quale impegno metta nelle gare ai fini delle prestazioni.

Negli ultimi anni la Hankook Tire ha costantemente aumentato il proprio coinvolgimento nelle corse in Europa. Nella passata stagione i pneumatici ad altissime prestazioni della Hankook erano presenti sulle linee di partenza di competizioni motoristiche in Germania,Regno Unito, Paesi Bassi, Francia, Italia e Spagna. In Passato la Hankook aveva maturato una pluriennale esperienza negli sport motorizzati nelle gare di Super GT in Giappone, di Super G in Corea, nei campionati del China Circuit Championship (CCC), nel China Rally Championship (CRC) e nella serie americana di Le Mans.

Negli ultimi due anni la società ha potuto dimostrare l'eccellenza dei suoi pneumatici da competizione nei campionati di endurance tedeschi ottenendo i migliori tempi su giro con il team Alzen Motorsport anche sul famoso circuito Nordschleife (curva nord) del Nuerburgring. I successi oggi ottenuti dalla Hankook rappresentano un sicuro avanzamento verso il livello successivo nella gerarchia delle gare degli sport motorizzati. Debuttante nelle serie di Le Mans e nella 24 Ore di Le Mans, la Hankook Tire si presenta nel 2009 con il team Farnbacher Racing per gareggiare nella classe GT2 con una nuova Ferrari F 430 GTC.

La casa produttrice di pneumatici considera il team Farnbacher con cui è possibile condividere perfettamente le strategie delle prossime corse delle Le Mans. Entrambe le società mirano ad una potenziale collaborazione lunga e proficua. La Hankook Tire sarà il fornitore esclusivo del team Farnbacher.

“Il nostro ingresso nelle Le Mans non è solamente per aumentare ulteriormente la visibilità del marchio Hankook tra i tifosi degli sport motorizzati ed al pubblico in generale”, ha dichiarato Jin-Wook Choi, vicepresidene esecutivo della Hankook Tire e COO per il mercato europeo. “Consideriamo questo nostro impegno anche come il terreno ideale per provare e verificare le caratteristiche delle tecnologie applicate per trasferirle in una seconda fase sui pneumatici da strada. Si tratta di un'ulteriore opportunità per sviluppare pneumatici di nuova generazione adatti alle esigenze della clientela, ad esempio per aumentare il grip diminuendo la resistenza al rotolamento o, inaltri termini, per combinare ai massimi livelli sicurezza ed efficienza."

La Hankook Tire inserirà le corse nelle serie di Le Mans in varie attività di marketing in programma per il prossimo futuro. Le gare sono in primo piano tra le attività motorizzate della Hankook Tire in quanto ritenute in perfetta sintonia con lo slogan della società driving emotion e con la volontà di sostenere i team di talento come il Farnbacher in tutt'Europa. Il produttore di pneumatici proseguirà quindi nel suo impegno negli sport motoristici, giudicandolo un terreno perfetto su cui dimostrare le propria competenza tecnica e le alte prestazioni dei prodotti Hankook, nella convinzione che dalle attività delle competizioni si possano sviluppare delle innovazioni applicabili su larga scala alle comuni automobili.

Con un intenso programma di test sui pneumatici, grazie al lavoro d'ingegneri altamente qualificati in questo campo impegnati sul posto durante tutti i fine settimana di gara e con giornate di test condotti privatamente, la Hankook è pronta ad aumentare ulteriormente la sua presenza nelle serie entro i prossimi 12 mesi. La Hankook Tire investe costantemente circa il cinque per cento degli utili in R&D all'anno, una delle percentuali più alte tra tutti i produttori di pneumatici. Il sei per cento dei sui dipendenti, soprattutto nella sede societaria, lavora nella divisione R&D-

Oltre 800 ingegneri e tecnici di sviluppo per un totale di 27 ricercatori di livello accademico in Corea e nella rete di R&D all'estero della Hankook Tire in Germania, Stati Uniti, Cina e Giappone stanno sviluppando tecnologie d'avanguardia per ottenere il meglio delle prestazioni in tutte le situazioni per l'uso su auto da strada o fuoristrada, SUV, furgoni, autocarri, autobus o sport motorizzati professionali come i rally e le corse su pista.

La Ferrari F430 GTC del team Farnbacher Hankook sarà equipaggiata con i pneumatici da corsa slick Ventus F 200, Ventus Z 207 Hankook per la pioggia e le speciali intermedie in tutte le misure 280/650 R 18 all'anteriore e 280/710 R 18 al posteriore, montate su cerchioni BBS da 11 x 18 pollici. A seconda delle condizioni di pista il team può scegliere tra diverse mescole disponibili per ogni asse e condizione. Per ottenere un buon compromesso tra il bilanciamento dell'auto e la durata del pneumatico il set up di base utilizzerà una mescola di un grado più morbida sull'anteriore rispetto al posteriore.

Secondo le diverse piste che vedranno nel 2009 la Ferrari dotata dei nuovi Hankook, i pneumatici prescelti tenderanno probabilmente ad essere più morbidi al Nuerburgring (Ger) o a Spa (Bel) e più duri all'Algarve (Por) o in Catalogna (Esp). In base al circuito, a Silverstone (UK) si valuta addirittura l'utilizzo di un pneumatico asimmetrico (mescola diversa sui lati sinistro e destro). Ventus F 200 Slick Hankook

• Mescole disponibili per l'anteriore: medio-morbida, media, medio-dura
• Mescole disponibili per il posteriore: media, medio-dura, dura

Ventus Intermed Hankook (ispirato all'F 200)

• Mescole disponibili per tutti e due gli assi: morbida, media

Ventus Z 207 tipo per la pioggia tyre

• Mescole disponibili per tutti e due gli assi: morbida, media
  
  La stima del numero di pneumatici complessivo da utilizzare per l'intera stagione èdi oltre 1.000 gomme. Per ogni corsa la Hankook Tire porterà al paddock più di 250 gomme.

Tecnologia Hankook Tire negli sport motorizzati

• Serie di Le Mans e 24 Ore di Le Mans, novità del 2009
  Scuderia sponsorizzata: team Farnbacher Hankook, Ferrari F430 GTC
• Super GT di Giappone
  Scuderia sponsorizzata: team Porsche Hankook – GT300
• German Endurance Championship Nuerburgring (VLN) e Corsa 24 ore
  Scuderia sponsorizzata: team Alzen Motorsport Hankook-H&R, Porsche 911 GT3 RSR
• Serie americana di Le Mans (ALMS)
  Scuderia sponsorizzata: team Primetime Race Group
• China Circuit Championship (CCC)
  Scuderia sponsorizzata: Lufang Racing Team Hankook Tire(2000cc)
• International Rallye Championship (IRC)
  Scuderia sponsorizzata: team Opel Works
• German Rallye Championship (DRM)
  Scuderia sponsorizzata: Wallenwein Rallyesport
• Suzuki Rallye Cup 2009 (Official Tyre)
• China Rally Championship (CRC)
  Scuderia sponsorizzata: Wanyu Rally Team (Campione serie 2007)
• Partecipazione al French Rallye Championship
• Spain Rallye Championship
  Scuderia sponsorizzata: team: Pedro Burgo Rallye
• Campionato di Spagna Suzuki Swift Tarmac Rallye (gomme ufficiali)
• Volante RACC Tarmac Championship
• Formula D (Drift)
  Team sponsorizzato: JIC Motorsports Hankook
• IMSA Lites (gomme ufficiali)
• Serie Formula 3 di Giappone (gomme ufficiali)
• Campionato DDGT di Corea (sponsor titolo e gomme ufficiali &)
• CJ Super Race (Corea - fornitore ufficiale gomme)
• Hankook R1 (Corea - sponsor titolo & gomme ufficiali)
• Volkswagen Racing Cup (Regno Unito, sponsor principale)