La sede centrale della Hankook Tire in Europa ha posto le basi per l'espansione in Europa all'inizio delle attività dello stabilimento europeo di produzione in Ungheria. Conseguentemente la sede centrale locale dell'azienda ha stabilito degli obiettivi imprenditoriali strategici in Europa - la creazione del terzo mercato interno della Hankook Tire - articolandoli in quattro fasi.

Nel 2008, le sedi centrali continueranno a valorizzare il marchio e ad aumentare i servizi mediante la più rapida ridistribuzione della ristrutturazione e una comunicazione efficace. La sede centrale europea della Hankook Tire prevede di raggiungere una quota di mercato del 4.5% in Europa nel 2008 mediante programmi intensivi di marketing in tutte le aree commerciali. A questo scopo sono stati identificati cinque principali settori su cui lavorare (processi infrastrutturali e lavorativi, distribuzione, competitività dei prezzi, prodotti e comunicazione) perseguendo diverse attività di marketing per mantenere elevata la sua reputazione di marchio prestigioso.

All'inizio dei lavori nello stabilimento ungherese la Hankook Tire ha predisposto il programma di produzione, la logistica, le vendite e il marketing che devono essere regolarmente svolti nella sede regionale. Dopo la Corea e la Cina questa è la terza volta per la Hankook Tire.

La sede centrale europea sta ormai diventando un'organizzazione autosufficiente per il controllo dei propri mercati interni, espandendo le risorse umane principalmente con l'assunzione di dipendenti locali per una veloce stabilizzazione della sede regionale ed un'ulteriore espansione delle proprie capacità globali attraverso programmi continui e qualificati. Inoltre la sede europea della Hankook Tire accelera la ristrutturazione a valle per modificare la propria struttura di distribuzione, attualmente incentrata su canali indipendenti di vendita all'ingrosso, in diversi canali di vendita al dettaglio.

Inoltre la società sta consolidando i canali di vendita attivi con il programma Hankook Masters ed esplorando regolarmente i nuovi canali di vendita come quello delle concessionarie d'automobili e i gruppi d'acquisto per creare un network di distribuzione su misura per le caratteristiche specifiche del network di distribuzione europeo dei pneumatici. La Hankook Tire sta inoltre cercando delle possibilità per trasformarsi da semplice fornitore a partner d'eccellenza: l'azienda sta infatti entrando in una fase matura come fornitore di dotazioni originali alle case automobilistiche in Europa, grazie anche alla forza propulsiva offerta dallo stabilimento ungherese. Riguardo ai prezzi la Hankook Tire Europe sta rafforzando i propri canali informativi sui costi dei pneumatici, conducendo infine un'analisi regolare dei prodotti della concorrenza e stabilendo i prezzi più bassi in Europa per garantire la propria competitività.

Per creare quindi un mercato parallelo istituisce diversi programmi di controllo dei prezzi confrontando infine diversi pneumatici di prezzo diverso in molti paesi differenti favorendo il bilanciamento dei prezzi locali. Infine la sede sta mettendo a punto nuovi prodotti innovativi destinati ad un successo di mercato.

Per migliorare l'assenza di sinergie tra i prodotti forniti come dotazioni originali e i ricambi che dipende dalle attuali modalità di fornitura prima degli originali e successivamente dei ricambi, la società sta applicando una politica di marketing combinata che, basata sull'efficienza mediante la realizzazione di pneumatici particolari, punta sulla promozione continua dell'eccellenza dei propri prodotti mediante una serie di vari test condotti dalle riviste di settore e su attività sportive motorizzate.

Onde promuovere il marchio Hankook la sede centrale in Europa sta puntando sulla sua valorizzazione stimolando le potenzialità di vendita attraverso un budget efficiente di marketing per l'Europa. Mediante una comunicazione altamente efficace la Hankook Tire intende rafforzare l'idea di un marchio d'eccellenza aumentandone gradualmente la sensibilizzazione tra i consumatori stimolando parallelamente il riconoscimento del marchio. Per concentrarsi più direttamente su target di consumatori specifici, la sede centrale in Europa selezionerà infine degli eventi strategici a cui partecipare per promuovere i suoi pneumatici. Contemporaneamente continuerà a concentrarsi sulle attività di marketing.

Insieme alla produzione la sede centrale Hankook Tire per l'Europa ha selezionato sette obiettivi fondamentali per ridurre al minimo i tentativi e gli errori nello stabilimento di produzione in Ungheria. Si prevede inoltre di migliorare i processi generali di lavorazione per regolarizzarne uno stabile funzionamento anche in questa sua prima fase delle attività produttive.

Insieme allo stabilimento ungherese la Hankook Tire ha garantito una capacità produttiva in grado di sostenere un futuro aumento nelle vendite locali con una netta riduzione dei tempi di consegna, un'elevata soddisfazione dei clienti per i consumatori locali e le case automobilistiche. Inoltre la Hankook Tire sta lavorando alla creazione di un sistema di distribuzione innovativo rivolto ai distributori e ai venditori specializzati.

Nel mercato americano dei pezzi di ricambio il rischio di stagnazione dei mercati aumenta a seguito del crollo dell'economia per l'elevato costo del petrolio e della crisi dei mutui subprime in America. Fino alla prima metà del 2008 si prevede che la richiesta di pneumatici per i veicoli commerciali (compresi i camion/autobus di grandi dimensioni) sarà scarsa a seguito di una rigorosa politica sulle emissioni promulgata nel 2007. Pertanto è necessario sostenere le potenzialità di vendita in tutta l'area nordamericana, compreso il Messico che è stato recentemente aggiunto ad un'area controllata dalla sede americana della Hankook Tire.

Nel 2008 la sede centrale americana dell'azienda dividerà il suo programma operativo in due parti: la distribuzione e la comunicazione. Nello sforzo per migliorare la sua rete distributiva negli Stati Uniti ed aumentare i punti di contatto con i consumatori le sedi incrementeranno le vendite al dettaglio ed eseguiranno diverse attività di promozione alle vendite per la fidelizzazione dei sub-rivenditori.

Come in altre sedi territoriali la Hankook Tire America sfrutterà al massimo gli effetti sinergici tra le vendite di dotazioni originali e ricambi mantenendo l'opportunità di gestire direttamente dei punti vendita al dettaglio se necessario. Consolidando le attività commerciali di distribuzione su vasta scala mediante negozi diffusi a livello nazionale la sede centrale della Hankook Tire per l'America aumenterà le vendite controllando che il prezzo dei prodotti sia adeguato. Questa strategia permetterà di aumentare le vendite e promuovere il marchio Hankook Tire.

Per quanto riguarda il settore dei pneumatici per i veicoli commerciali, recentemente divenuto sempre più importante, la sede centrale della Hankook Tire per l'America sta perseguendo tre obiettivi per incrementare il valore dei suoi pneumatici radiali e per autocarri (TBR) secondo una vasta strategia aziendale: espansione dei conti per le flotte e diversificazione dei canali, aumentando in questo modo i punti di contatto con i consumatori.

Se la distribuzione su vasta scala è ormai consolidata da parecchi anni si sottolinea l'importanza anche di piccoli quantitativi, frequenti richieste di consegna e disponibilità d'inventario. Il rafforzamento delle capacità logistiche è pertanto di fondamentale importanza. A questo scopo la sede americana della Hankook Tire ha ulteriormente rafforzato la sua rete logistica integrata in tutto il Nordamerica facendo entrare in funzione nel Marzo 2008 un altro magazzino a Chicago.

Negli ultimi anni la Hankook Tire ha drasticamente aumentato la sua quota di mercato in America anche se non è riuscita a promuovere efficacemente il valore o la coscienza del proprio marchio in rapporto alla crescita delle sue quote di vendita. Per arrivare a quest'obiettivo deve riuscire a valorizzare meglio la propria immagine e la presenza del marchio migliorando la comunicazione nei punti di contatto con il consumatore e intensificando le sue attività di marketing in tutto il mercato americano. La sede centrale americana della Hankook Tire sta costituendo e applicando delle politiche operative specificamente messe a punto per il mercato americano sulla base di strategie mondiali di marketing sul marchio.

A questo scopo ha elaborato tre interventi che intende realizzare nel 2008: l'allocazione di un budget sufficiente per sfruttare al massimo l'efficienza delle campagne pubblicitarie con i media più influenti, la definizione particolareggiata di strategie mediatiche e la definizione delle modalità di sostegno degli eventi e di tecniche di pubblicità "sotto la linea" (BTL). Per dare valore al marchio dell'azienda la sede americana della Hankook Tire applicherà importanti misure di marketing per estendere la conoscenza del marchio ed aumentare le sue vendite di prodotti strategici.

Alcune di queste misure sono la produzione di spot televisivi dopo un'analisi attenta dei target di consumatori e dell'analisi sugli investimenti nelle principali aree del territorio statunitense. Ottenuto il primo obiettivo di estendere il riconoscimento del marchio si passerà a creare una solida immagine aziendale mediante diversi mezzi (stampa, marketing online e mobile) per trasformare il riconoscimento del marchio in fidelizzazione ai nostri prodotti.

Inoltre, come già nel 2008, la Hankook Tire prenderà parte alla Le Mans Series (ALMS) americana, la famosa competizione motoristica in cui l'azienda avrà la possibilità di mostrare direttamente il suo livello tecnologico ad oltre cinque milioni di telespettatori e alle principali case automobilistiche come la Ferrari, Porsche e l'Audi.

Nella regione L.A.A:M. (America Latina, Pacifico asiatico, Africa e Medioriente) si assiste ad una crescita economica effettiva in alcuni mercati in cui aumenta la possibilità d'espansione del mercato. Nonostante la possibilità di una contrazione della crescita economica nel 2008 che interessa principalmente i paesi sviluppati sulla scia dei mutui subprime in America gli esperti prevedono di arginare gli effetti negativi della recessione economica rafforzando le proprie possibilità economiche.

Particolarmente nel Medioriente e in Nordafrica, in cui il prezzo elevato del petrolio ha sviluppato l'economia e la crescita dei mercati locali, sono sorte sempre più numerose aziende locali per la produzione di pneumatici.

Mentre i produttori mondiali iniziano ad entrare su vasta scala nei mercati del BRIC, caratterizzati da tassi elevati di crescita economica, è iniziata una dura guerra di marketing per la sopravvivenza delle aziende e la conquista di quote di mercato da parte dei produttori locali e mondiali. Nel 2008 la sede centrale per la L.A.A.M della Hankook Tire per la prima volta sta in effetti rinforzando integralmente le proprie strutture di vendita a livello regionale.

A questo fine la sede centrale si concentrerà con maggior efficacia in interventi di marketing diretti a mercati nuovi, in iniziative promozionali mirate ad aumentare le capacità di vendita e all'attuazione di un energico programma di vendite su tutto il mercato. La sede centrale per la L.A.A.M. intende aumentare i profitti creando prodotti ecologici e/o destinati al consumo locale. In questo senso sarà necessario applicare una più intensa programmazione onde elaborare una gamma ottimizzata di prodotti.

Dopo l'analisi della concorrenza si passerà a definire livelli adeguati di prezzi e a svolgere attività integrate di marketing in collaborazione con gli Uffici Globali del Personale e le filiali/uffici di vendita esteri per la valorizzazione del marchio. In questo modo si intensificheranno le misure di marketing e si definiranno inoltre delle politiche dei prezzi e sui prodotti basate su di un processo interno che fornirà importanti informazioni di mercato. Attraverso la distribuzione la sede centrale della Hankook Tire L.A.A.M. sta istituendo un solido network per promuovere il marchio Hankook Tire ed avvicinarlo ai consumatori finali mediante l'istituzione di nuovi punti di distribuzione.

A questo scopo la sede centrale sta avvalendosi dell'esperienza accumulata con il branding locale dal progetto Model Shops e Store Branding nel 2007 che prevede un piano consistente di branding da applicare a tutta l'area L.A.A.M. nel 2008 per la definizione di un'ampia rete di distribuzione collegabile alle vendite.

La sede centrale per la L.A.A.M realizzerà degli interventi di comunicazione diretta con il personale dei punti vendita per cui sta attualmente svolgendo il lavoro di comunicazione e promozione. Per trasmettere sistematicamente messaggi significativi al cliente secondo programmi a ciclo annuale la sede centrale del L.A.A.M. della Hankook Tire sta elaborando dei programmi dettagliati e delle scadenze precise prima di passare alla fase dell'applicazione pratica.

Le Olimpiadi del 2008 rendono le prospettive d'aumento interno dei consumi in Cina relativamente ottimistiche. Molto probabilmente le condizioni commerciali diventeranno però meno favorevoli rispetto all'anno precedente per l'aumento dei prezzi delle materie prime, il minor rimborso dell'IVA sulle esportazioni, l'aumento dei costi della manodopera introdotto dalla nuova legge cinese sul lavoro e la rivalutazione dello yuan, la valuta cinese (CNY).

La flessione nell'export, la morsa dei costi in aumento e i cambiamenti nella distribuzione svelano un quadro di forte concorrenza per l'acquisizione di quote di mercato tra i produttori cinesi di pneumatici. Per tutto il 2008 la sede centrale in Cina rafforzerà il valore del proprio marchio con una maggiore redditività per mantenere una solida posizione in questo secondo mercato domestico. Quest'obiettivo, in cui è impegnata tutta l'azienda, prevede l'esecuzione di diverse attività di marketing. Dopo aver rafforzato nel 2007 le proprie capacità interne per favorire una crescita a lungo termine, la sede centrale cinese, a dieci anni dalla sua entrata nel mercato locale, nel 2008 si concentra sul miglioramento del profitto e sull'espansione delle vendite.

La sede centrale della Hankook Tire in Cina applicherà delle attività di promozione del marchio articolandole in quattro settori: i prodotti, i prezzi, la distribuzione e le infrastrutture di marketing. Per quanto riguarda i prodotti appronterà delle strategie incentrate sul miglioramento nella varietà dei prodotti venduti e su di una loro maggiore concorrenzialità. I prezzi saranno garantiti i migliori in pratica grazie all'introduzione di una strategia commerciale sugli articoli in dotazione originale. Inoltre si sfrutteranno al massimo le sinergie con i pneumatici di ricambio.

In un clima di manovre aggressive da parte dei produttori mondiali di pneumatici e con la rapida ascesa dei produttori locali la concorrenza nel mercato cinese è diventata ancor più agguerrita. La sede centrale della Hankook Tire in Cina sta lavorando sulla distribuzione per allargare le vendite anche ad importanti bacini d'utenza come i consumatori che vivono principalmente in grandi città attraverso la diffusione di nuovi sistemi di distribuzione come le T'Station e riorganizzando la propria rete di distribuzione già esistente.

la società sta infine aumentando il valore dei propri prodotti commerciali per estendere la sua rete di vendita di gomme per trasporti e autobus (TBR) e dare prodotti e servizi più efficienti. Infine, per quanto riguarda le infrastrutture di marketing, la sede centrale in Cina sta ulteriormente intensificando i propri programmi di formazione. La sede garantisce inoltre tempi di consegna adeguati secondo le scorte in base al funzionamento su vasta scala del suo sistema generale di produzione e la diffusione dei vari processi di vendita.

In fase di miglioramento è anche l'infrastruttura logistica, che sarà resa più adatta alle diverse condizioni logistiche del territorio. Seguendo queste strategie la sede centrale in Cina potrà mantenere la posizione di marchio leader della Hankook Tire nella Repubblica Popolare Cinese in cui, infine, conserverà il primato nelle vendite di pneumatici (in base ai dati dei produttori cinesi) con una quota di mercato suddivisa in modo equilibrato tra automobili ad uso personale e veicoli commerciali.

La sede centrale della Hankook Tire in Corea ha fissato le sue strategie operative basate sulle quattro linee guida aziendali: garantire la competitività della produzione e della qualità del prodotto, sostenere le vendite al cliente e la capacità di mercato, migliorare la qualità delle condizioni commerciali con le case automobilistiche e creare una rete di consegna/logistica adeguata. Mentre i principali produttori di pneumatici mantengono il loro alto livello di competitività e aumenta nettamente la richiesta dei clienti di prodotti d'alta qualità, la Hankook Tire dà priorità assoluta alla gestione della qualità nella produzione e nei prodotti.

Inoltre la sede centrale in Corea sta reagendo adeguatamente a questa situazione modificando l'assetto aziendale, ristrutturando ed ampliando gli impianti di produzione e soddisfacendo continuamente la crescente richiesta di prodotti d'alta qualità delle case automobilistiche. Per far fronte a queste nuove condizioni del mondo commerciale ed assicurare i prodotti di qualità e competitivi che ci si attende da un marchio leader mondiale, la Hankook Tire sta creando dei sistemi altamente sofisticati di produzione con cui realizzerà pneumatici qualitativamente superiori grazie alla flessibilità e all'applicazione coerente delle proprie capacità produttive.

Grazie alle continue attività innovative svolte negli stabilimenti anche le condizioni lavorative sono in fase di miglioramento. La Hankook Tire sta inoltre adeguando progressivamente gli standard EHS (ambiente, salute e sicurezza) dell'azienda a quelli delle società leader nel mondo. Aumentando gli investimenti in impianti per la produzione ecologica ed introducendo sempre nuovi programmi di tutela della salute la Hankook Tire sta trasformando tutti i propri luoghi di lavoro in aree salubri ed ecologiche secondo il sistema di gestione ambientale dell'azienda.

Nel 2008 la concorrenza nei pneumatici di ricambio sarà probabilmente molto più forte per la continua acquisizione di quote di mercato da parte di altri produttori di pneumatici, la presenza di molti articoli a prezzi estremamente bassi, la riorganizzazione dei mercati secondo le necessità della clientela e l'espansione dei canali di distribuzione tra i produttori di pneumatici. La Hankook Tire reagisce a questa situazione intensificando i propri servizi rivolti al cliente e al mercato e rafforzando le sue potenzialità di vendita mediante interventi fondamentali all'interno della società. La sede centrale della Hankook Tire in Corea sta pertanto estendendo qualitativamente e quantitativamente la propria rete di vendita al dettaglio per poterla qualificare rispetto alla concorrenza.

Tra i diversi interventi svolti la società sta potenziando la formazione alle vendite per le agenzie e il personale destinate al pubblico aumentando la pubblicità al cliente e allestendo punti vendita di pneumatici in franchising come T’Station, Tire Town e TBX (Truck & Bus eXpress). Per far fronte in modo più preciso alle richieste dei clienti vengono svolte inoltre maggiori attività di monitoraggio dei prodotti sul mercato mediante tecnologie IT onde aumentare il grado di soddisfazione del prodotto tra i clienti.

Le conseguenze del crollo della liquidità nel mondo sono partite dalla crisi dei mutui subprime negli Stati Uniti e hanno inciso pesantemente sul mercato coreano dell'automobile, strettamente dipendente dall'economia americana. I produttori d'automobili e le case automobilistiche stanno affrontando notevoli problemi dovuti all'aumento dei costi e alla flessione delle vendite. D'altro canto gli importatori di pneumatici ed alcuni produttori di gomme coreani si fanno concorrenza per acquisire commesse con le case automobilistiche offrendo prezzi stracciati. Questa situazione di mercato si delinea ancor più sfavorevole per la Hankook Tire.

Per reagire a questa condizione la Hankook Tire ha preso distanza dalla concorrenza giocata unicamente sul prezzo puntando ancor più direttamente sulla sua superiorità qualitativa, sullo sviluppo del prodotto e sulla capacità di soddisfare la domanda allo scopo di consolidare ulteriormente i rapporti di collaborazione con le case automobilistiche. La società sta infine migliorando le i profitti e le vendite attraverso strategie di marketing più aggressive incentrate su modelli chiave d'automobili e migliorando la composizione delle quote dei prodotti venduti.

Con la costruzione dello stabilimento di produzione in Europa la Hankook Tire si è assicurata un'altra sede produttiva nel mondo ed un maggior numero di canali di vendita. La sua situazione logistica è anch'essa cambiata: la società deve controllare più efficientemente i tempi di consegna nonostante gli alti prezzi del petrolio e gli elevati costi di spedizione che hanno reso fondamentale la puntualità nella consegna dei prodotti.

Per vendere in modo efficiente un'ampia gamma di prodotti la Hankook Tire deve ridurre i tempi di consegna, ottimizzare la gestione dell'inventario ed offrire un sistema flessibile nelle consegne. La Hankook Tire gestisce i propri tempi di consegna su scala mondiale ottimizzando il proprio sistema di riassortimento mediante la propria flessibilità nella produzione e nelle forniture con cui può far fronte alle variazioni di quantità su scala mondiale. La Hankook fornisce inoltre rapidamente e con precisione pneumatici di qualità ai clienti riducendo i tempi di trasporto tra gli stabilimenti/impianti di produzione ed ottimizzando i costi della logistica.