Usura irregolare dei pneumatici
Per la loro forma circolare i pneumatici dovrebbero avere un'usura uniforme sui punti in contatto. In realtà, invece, un'usura irregolare dei pneumatici è un fenomeno comune.
Un'usura irregolare abbrevia la vita dei pneumatici e può determinare anormali oscillazioni nel veicolo. Alcune cause di un'usura irregolare sono lo stile di guida, una manutenzione inadeguata, una pressione sbagliata dell'aria e la rotazione di pneumatici non sufficientemente gonfi.
Rotazione dei pneumatici
L'usura uniforme di tutti i pneumatici elimina la necessità di rotazione dei pneumatici. Quando si nota un'usura irregolare sui pneumatici è comunque necessario eseguire immediatamente la loro rotazione. Per prevenire quest'usura non uniforme è comunque necessario cambiare la posizione di montaggio dei pneumatici ogni 10.000 km.
Se si hanno pneumatici da neve chiodati si deve essere certi di non cambiare il loro senso di rotazione per evitare di perdere i chiodi.
Vantaggi della rotazione dei pneumatici
- Impedisce l'usura irregolare ed allunga la durata di vita dei pneumatici
- Consente di riconoscere facilmente l'usura irregolare causata dal disallineamento del veicolo
- Permette di riparare facilmente i pneumatici in panne
