Terminologie des pneus

(1) Rapport d'aspect

Le concept d'une série de pneus est le même que le rapport d'aspect. Le rapport d'aspect d'un pneu est le pourcentage résultant de la hauteur de la section divisée par sa largeur multipliée par 100. Plus le chiffre est bas, plus la section d'un pneu est large.
Cela signifie que le pneu est plus large et que la sécurité augmente lors de la conduite. Si ce chiffre augmente, la hauteur de la section du pneu augmente, augmentant la flexibilité des flancs et résultant dans une conduite plus confortable.
En conséquence, les consommateurs recherchent le rapport d'aspect qui correspond le mieux à leurs besoins, mais la tendance actuelle est celle de pneus ayant un faible rapport d'aspect pour des voitures à grande vitesse. Hankook Tire a mis au point la série 25, une série très large qui offre les plus hauts niveaux de sécurité. Exemple) séries 60 = (hauteur de la section / largeur de la section) X 100 = 60

(2) Durabilité

La durée de vie du pneu, est désigné par le ply rating (PR). Un plus grande valeur de PR indique une capacité de charge plus importante pour le pneu. On dit aussi couches de la pli du corps. Lorsque le cordon en tissu de coton a été utilisée, le nombre réel de plis numéros corps a été indiqué. Toutefois, le nombre de corps plis couches a considérablement diminué en raison de l'apparition de cordon en tissu haute résistance, tels que la rayonne, le nylon et le polyester. Les consommateurs, habitués à l'utilisation d'un pneu avec un certain nombre de corps plis couches, ont commencé à demander combien de couches de l'ancien tissu de coton correspondrait à une nouvelle couche de tissu car le nombre de couches a diminué en raison de la forte résistance du cordon tissu. En réponse à leur question, le ply rating (PR) a commencé à être utilisé. Ainsi, même si un 6-PR ne signifie pas un pneu qui a en fait 6 couches de corps plis couches, la note indique que le pneu conserve la même force de corps ayant 6 plis couches.

(3) Ply Rating

A titre d'exemple, le ply rating (PR) peut être indiqué comme 6-PR, ainsi que par la lettre de l'alphabet 'C' dans la capacité de charge.

Marquage des pneus des voitures particulières

Dans le passé, les dimensions des pneus étaient indiquées en utilisant les méthodes métriques, alphanumériques et numériques, mais de nos jours elles ont été remplacés par la méthode ISO (International Standards Organization).

Marquage des pneus des camions légers

Marquage des pneus des camions et des bus

Marquage des pneus de construction

Marquage des pneus agricoles