Desgaste irregular del neumático
Por su diseño circular, los neumáticos deberían sufrir desgaste incluso en áreas de contacto. Sin embargo, la realidad es que el desgaste irregular del neumático es común.
El desgaste irregular acorta la vida de la banda de rodamiento y puede provocar sacudidas anormales en el vehículo. Entre los motivos de un desgaste irregular se incluyen entre otras el estilo de conducir, un servicio pobre del vehículo, presión incorrecta del aire y rotación relajada del neumático.
Rotación o alternación de neumáticos
Incluso el desgaste en todos los neumáticos acaba con la necesidad de rotar los neumáticos. Sin embargo, cuando se detecta el desgaste irregular el neumático debe rotarse o alternarse inmediatamente. Para prevenir tal desgaste irregular de antemano, se recomienda cambiar la posición de las ruedas cada 10.000 km.
En el caso de los neumáticos para nieve que emplean clavos, se debe tener cuidado de no cambiar la dirección de rotación de los neumáticos, ya que el fallo de hacerlo puede resultar en la pérdida de clavos.
Beneficios de la rotación o alternación de neumáticos
- Previene el desgaste irregular y aumenta la vida del neumático
- Permite la fácil detección del desgaste irregular por la desalineación del vehículo
- Permite una reparación fácil de neumáticos pinchados
