El equipo Farnbacher Racing de Hankook consigue un magnífico 2º puesto en las 24 Horas de Le Mans
- El equipo Farnbacher Racing de Hankook consigue el 2º puesto de la clase GT2 en las 24 Horas de Le Mans
- Los excelentes resultados obtenidos en una de las principales carreras de resistencia del mundo demuestran la avanzada tecnología y el compromiso de Hankook con el automovilismo
Le Mans, Francia/Neu-Isenburg, Alemania, a 14 de junio de 2010 – El equipo Farnbacher Racing de Hankook consiguió el pasado 13 de junio un fantástico segundo puesto en la clase GT2 en las 24 Horas de Le Mans 2010, una de las carreras de resistencia de mayor prestigio y de las mejores del mundo. Después de que el equipo acabara en segundo lugar en las asimismo famosas 24 horas alemanas celebradas en el ‘Infierno Verde’ de Nürburgring, el trío de pilotos Dominik Farnbacher (Alemania), Allan Simonsen (Dinamarca) y Leh Keen (EE.UU.) fue capaz de repetir este magnífico éxito en la clásica carrera de largo recorrido celebrada el pasado fin de semana en el circuito de las 24 Horasde Le Mans en Sarthe, Francia. Mientras el Ferrari F430 GTC completaba sus vueltas de un tirón como si de un mecanismo de relojería se tratara, los neumáticos Hankook proporcionaron un rendimiento perfecto y fabuloso durante toda la carrera.
“Estamos encantados de poder demostrar la destreza en I+D de Hankook Tire y nuestra avanzada tecnología a través de un rendimiento tan magnífico como este. Y todo esto en uno de los principales eventos de automovilismo tan sólo dos años después de nuestra primera aparición en esta liga”, dijo Jin-Wook Choi, vicepresidente ejecutivo de Hankook Tire y máximo representante europeo de la compañía. “Estoy especialmente satisfecho con la calidad y resistencia de nuestros neumáticos, pues hemos sido el único proveedor de neumáticos capaz de competir en las dos famosas 24 horas europeas sin sufrir ningún fallo en los neumáticos. Continuaremos invirtiendo en este deporte del motor y en innovaciones tecnológicas para desarrollar neumáticos que satisfagan las demandas de los amantes de la competición y también las de nuestros clientes en todo el mundo”, añadió Choi.
El Farnbacher Ferrari F430 GTC de Hankook fue equipado con los neumáticos Hankook Ventus F200 tipo slick. El equipo eligió entre diferentes compuestos en las bandas de rodamiento acordes a las posiciones de los ejes y teniendo en cuenta los respectivos revestimientos de los tramos y las condiciones individuales de la pista. Para ajustar el equilibrio del coche a la durabilidad de los neumáticos, los neumáticos del eje delantero estaban revestidos con un compuesto más ligero que los correspondientes situados en el eje trasero. Hankook Tire suministró al equipo unos 400 neumáticos de competición en la pista.
“Los dos podios conseguidos aquí en Le Mans y anteriormente en las 24 Horas en Nurburgring son, hasta ahora, los mayores éxitos en nuestra historia del automovilismo europeo y, lógicamente, documentan tanto la calidad como el rendimiento de nuestros neumáticos de competición”, explicó Manfred Sandbichler, manager de motorsport de la compañía en Europa. “Este es el resultado de un desarrollo constante y nuestros investigadores y técnicos han logrado un magnífico trabajo en muy poco tiempo junto con todo el equipo Farnbacher”.
Durante los últimos años, Hankook Tire ha ampliado constantemente sus inversiones en motorsport y ha participado activamente en carreras de gran prestigio. El equipo KTR de Hankook logró recientemente el primer puesto de salidacon el Porsche GT3 RSR en la Super GT de Japón. Hankook Tire compite con éxito desde 2004 en las competiciones de larga distancia VLN de Alemania. El pasado marzo, el equipo de carreras patrocinado por Hankook Tire, Sierra Sierra, batió el nuevo récord de pista en la popular Redline Time Attack en los EE.UU. Y a mediados de mayo, el equipo Farnbacher Racing de Hankook consiguió el segundo puesto en la clasificación general de las 24 Horas de Nürburgring, en el famoso “Infierno Verde”.
Otros comentarios tras la carrera:
Horst Farnbacher (jefe del equipo): "Realmente no sé qué decir. Estoy sin habla. No sufrimos ningún tipo de percance a lo largo de toda la carrera. No sufrimos ningún desgaste o rotura, sino que simplemente seguimos conduciendo y parando a repostar. A parte de uno o dos trompos, todo salió perfecto. Debemos felicitar a los pilotos, a todo el equipo, así como también a nuestro socio de neumáticos Hankook por su tremendo rendimiento".
Allan Simonsen (piloto): "El segundo puesto en Le Mans es otro magnífico rendimiento de Farnbacher y Hankook. El equipo nos proporcionó a los pilotos un coche de confianza y muy, muy bueno. Si se piensa en el hecho de que también acabamos en segundo puesto en las 24 Horas de Nürburgring, sencillamente es un rendimiento fantástico. No tuvimos el más mínimo problema durante toda la carrera. Algunos de los mayores equipos ni siquiera terminaron, pero nosotros enfocamos la carrera como si tuviéramos que enfocar unas 24 horas: nos centramos en lograr llegar hasta la meta".
Dominik Farnbacher (piloto): "Es increíble – otro segundo puesto. Desde nuestro punto de vista, la carrera se desarrolló tal y cómo lo habíamos planeado. El coche fue continuamente rápido y nosotros los pilotos fuimos capaces de concentrarnos de pleno en la carrera. Seguramente hubiéramos podido ejercer un poco más de presión ya casi al final sobre el Porsche que iba en cabeza, pero quizás ellos hubieran ido más rápido si lo hubiéramos intentado. En lugar de ello, una hora antes del final de la carrera decidimos asegurarnos de llevar al coche a la línea de meta".
Leh Keen (piloto): "La carrera fue sencillamente igual que la de Nürburgring. Nos limitamos a llevar nuestra propia carrera, no cometimos ningún error y terminamos nuevamente en el podio. Nuestros neumáticos se mostraron fantásticos. Pudimos completar dos tandas con un juego. Mientras que la competencia sufrió problemas con los neumáticos o se vio involucrada en accidentes, nosotros no tuvimos ningún percance. Le Mans es la carrera más importante del año, por eso estoy encantado con el equipo al completo".

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